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 Si è conclusa nello scorso week-end la terza edizione della TRANI CUP, valevole
per il dodicesimo Campionato di Vela d’Altura della Puglia 2005. Il Trofeo è
stato assegnato alla Sezione di Bari della Lega Navale Italiana, società di
appartenenza della squadra prima classificata, composta dalle imbarcazioni
SPLASH dell’armatore Savino e POLYANN di Carmine De Gennaro, che hanno
conquistato rispettivamente il primo e secondo posto in classifica generale. Sul
gradino più basso del podio X-BLU’ di Giuseppe Ciaravolo che corre per i colori
del Cus Bari, incalzato dal primo della Lega Navale Trani LE COCO’ di Ludovico
Pennetti.
La TRANI CUP, organizzata dalla locale sezione della Lega Navale Italiana e
sponsorizzata quest’anno dalla DAIHATSU, si compone di tre regate per
imbarcazioni di altura di oltre 8,50 metri di lunghezza fuori tutto, che corrono
con il sistema di compenso IMS.
La prima prova è stata effettuata il 25 aprile sul percorso Trani - Molfetta -
Trani per un totale di circa 20 miglia, mentre due prove tecniche a bastone si
sono svolte sabato e domenica scorsi nelle acque prospicienti il Lungomare della
cittadina tranese, accompagnate dalla presenza di un branco di delfini che hanno
scortato le imbarcazioni in gara con le loro evoluzioni gioiose.
Nelle varie prove sono state impegnate complessivamente dodici imbarcazioni,
molte provenienti dai circoli velici di Manfredonia, Bari e Monopoli, che si
sono sfidate con i portacolori del Gruppo Vela della LNI Trani.
La Federazione Italiana Vela, nella persona del suo presidente di Zona Raffaele
RICCI, si è dimostrata soddisfatta delle capacità organizzative della Lega
Navale di Trani, che sa sempre coniugare sportività e ospitalità nella
realizzazione di eventi velici impegnativi, complimentandosi con il presidente
Giuseppe DI CIOMMO.
A riprova di ciò, domenica prossima 8 maggio, vedrà ancora protagonista la LNI
Trani che organizza, con il Circolo Nautico “Il Maestrale” di S. Spirito, una
regata costiera di circa 25 miglia che porterà le imbarcazioni in gara a
raggiungere prima Bisceglie, per poi ritornare a Trani e finalmente puntare le
prue verso il porto posto subito a nord di Bari. |
